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我国汽车行业发展在产生沉大转变 4月14日，一项钻研批注，我国汽车产业的发展正由“市场拉动型”向“市场拉动型”和“创新推动型”的双驱动方向转变，由满足国内市场向出口和“走出去”国际化发展方向转变 。 　　由国务院发展钻研中心产业经济钻研部、中国汽车工程学会和公共汽车集团（中国）结合编著的《中国汽 车产业发展蓝皮书2008》，14日在京进行首发典礼 。 　　《蓝皮书》指出，在参与世贸组织前，曾有舆论预测，参与世贸组织将会给弱势的中国汽车产业带来覆灭性冲击 。但事实上，参与世贸组织后，我国汽车产业不仅没有被冲垮，并且从参与世贸组织所带来的竞争压力下获得了新的发展动力 。参与世贸组织后，我国汽车行业产业规模不休扩大，产业职位得到加强，国际竞争力不休提高 。 　　2007年，我国汽车产业不仅一连了参与世贸组织以来五年“黄金发展期”的高增长势头，并且进入发展新阶段的特点越发清澈化 。产业技术联盟形成、新能源汽车起步、归并沉组获得沉要突破等一系列实际批注，我国汽车产业出现了自主创新加快发展的新格局 。 　　《蓝皮书》力求反映我国汽车产业发展的年度特点，同时又对我国汽车产业的未来发展进行全方位的分析、判断 。此表，还对我国汽车市场的发展远景进行了钻研 。

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